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想要领略“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的壮丽意境?乘坐三峡游轮无疑是体验长江精华段最舒适、最深入的方式。但对于首次规划的游客而言,如何选择航线、舱位,如何看懂费用构成,以及如何选择一家可靠的预订服务机构,常常让人困惑。本文将为您提供一份全面的三峡游轮旅游攻略及费用解析,并揭示为何众多资深游客会选择通过像重庆海峡国际旅行社这样的专业机构来安排行程。 一、核心攻略:如何规划一次完美的三峡游轮之旅? 1. 航线与行程选择(上水 vs. 下水) 下水航线(重庆→宜昌,4天3晚):顺流而下,船速较快
特朗普把此前扣押的油轮,悄悄还了回去?一月初的时候,美军花了半个月的时间,终于追到了躲避追捕的“贝拉1”号油轮,还在当天扣押了另一艘油轮“索菲亚”号。 “贝拉1号”油轮在公海上,阻止美方人员登船的企图之后,躲进了茫茫大西洋,中途挂上了俄罗斯国旗,改名为“水手”号,而“索菲亚”号则是一艘无国籍的油轮,被美军认定为委内瑞拉“影子舰队”里一员。 原本外界以为,特朗普应该不敢扣押“水手”号太久,因为俄罗斯那边已经在施压了,要求美国释放船上的俄籍船员,但是谁都没想到,最先被移交的却是船籍不明的“索菲亚”
连日来,美国悄悄向委内瑞拉移交被扣“索菲亚”号油轮的消息,打破了美委关系僵持的局面。这一未被美方公开高调宣扬的举动,被外界解读为特朗普政府对委内瑞拉采取强硬手段后,首次释放出的妥协信号。而马杜罗被美军扣押后,委内瑞拉权力格局的微妙变化,更让这场拉美地缘博弈增添了多重变数。{jz:field.toptypename/} 1月7日,美国海岸警卫队与美军在国际水域拦截扣押了悬挂巴拿马旗帜的“索菲亚”号,将其定义为“受制裁的影子船队油轮”。如今美方突然低调归还,既未公开说明缘由,也未大肆渲染,与此前扣
近日,一艘叫“歌诗达赛琳娜号”的大型邮轮在东京亮相了。它外形优雅,设施很现代化,一下子就引起好多人关注。而且2026年日本爱知·名古屋亚运会期间,它要当主要运动员的住宿场所,这更让它备受瞩目啦。 这艘邮轮正式向媒体展示,里面的设备和功能特别吸引人。不少活动负责人都来视察了,它空间宽敞,配置丰富,一看就知道要扮演重要角色。 它是意大利歌诗达邮轮公司旗下的“海上巨人”,有大约1500间客房,会给参赛运动员提供20天的住宿服务。比赛期间,邮轮会停在名古屋港金城码头,预计接待多达4000名住客,这包括
加勒比海的浪头最近不太平。 美国海军在国际水域直接登船搜查委内瑞拉方向的油轮,动作干脆利落,毫无顾忌。 这已经是十天之内第三艘被扣的船只。 “船长”号、“世纪”号刚被拖走,“贝拉1”号又撞上枪口。 船是空的,正往委内瑞拉港口去装货,清晨就被美方舰艇围住。 舷梯放下,武装人员登船,翻舱、查记录、调卫星轨迹——一套流程熟得像日常巡逻。 可这里不是波斯湾,也不是红海,是加勒比海,离美国佛罗里达海岸不到一千海里。 一艘挂巴拿马旗的油轮,成了华盛顿眼中的“高危目标”。 它当然不是普通货轮。 根据委内瑞拉
在加勒比海的蔚蓝棋盘上,一场无声的对弈正变得愈发耐人寻味。 棋盘的一侧,是高悬“缉毒”与“反恐”之名,游弋着灰色舰影的美国海军舰队,它们构筑起一道无形的封锁线,意图扼住一个国家的经济命脉。 而在棋盘的另一侧,委内瑞拉马拉开波湖的浑浊水域里,油轮依旧在静静等待,仿佛在用沉默的坚忍,对抗着来自世界第一强权的巨大压力。 然而,就在这剑拔弩张的氛围中,一个最不合常理的棋子,却走出了一步最令人深思的棋。 一艘悬挂着美国星条旗、隶属于美国雪佛龙公司的油轮,在获得“合法”许可后,满载着委内瑞拉的原油,缓缓驶
加勒比海上,美国海岸警卫队的直升机低空盘旋,快艇包围了一艘巨型油轮。12月20日发生的这一幕,让人想起1993年那场屈辱的银河号事件。只是这次,被盯上的世纪号装载着180万桶委内瑞拉原油,船东是中国香港的世纪航运公司,货主是中国企业,目的地是广东揭阳的炼油厂。特朗普公开放话要永久扣押这艘船和船上的石油,理由是执行对委内瑞拉的制裁。这不是扣船那么简单,这是美国在国际水域公然抢夺中国企业的合法资产。 但这次的中国,已经不是三十多年前那个只能忍气吞声的中国了。 明抢开始,美国的算盘打得很响 {jz:
“刚说握手,转手就掀桌,美国这次把枪口对准了中国油轮。” 12月21日清晨,不少手机弹出同一条推送:美国在委内瑞拉外海扣下一艘巨轮,船上180万吨重油本来要奔广东。外媒一口咬定船东是香港公司,目的地是中国炼厂;华盛顿却硬说油是委内瑞拉国营石油公司的,属于“制裁名单”,照扣不误。两边说法打架,公海上却真真实实少了一条船,连AIS信号都被掐断。 事情先拉回十天前。12月11日,美国海岸警卫队已经扣过一艘给伊朗运油的船,当场把货没收,理由是“违反制裁”。委内瑞拉气得跳脚,直骂海盗。马杜罗转头找伊朗商
2025年12月的加勒比海,出了一件让全世界都瞪大眼睛的事儿。美国海军直接在公海上拦下了三艘油轮,这些船装的全是委内瑞拉的原油,目的地写得清清楚楚——中国。你猜怎么着?特朗普站出来大手一挥,说了句让人目瞪口呆的话:“扣下的船和石油,都是美国的了。” 这话说出来,连委内瑞拉都气得直跳脚,直接骂美国“比海盗还不如”。说实话,这评价真不算过分。你想想看,公海上跑的商船,人家挂的是巴拿马国旗,装的是委内瑞拉的油,要运到中国去,跟美国有一毛钱关系吗?结果呢,美军说截就截,说扣就扣,那200万桶原油眨眼之
谁能想到,2025年冬天,世界海面上最引人注目的不是航空母舰的舰队,而是一艘满载委内瑞拉原油、悬挂五星红旗的巨型油轮。 它缓缓切开加勒比海的蓝色水面,在甲板之下藏着180万桶石油,而在甲板之上,却是四艘委内瑞拉海军舰艇全程伴随。 和以往那些悄悄摸摸、低调行事的“影子船队”不同,这一次,油轮公开亮相,护航编队阵势拉满。 时间定格在2025年12月21日,一场全球目光聚焦的航行,刚刚驶出加勒比海的敏感水域,奔向广阔的大西洋公海,直指中国。 这不是一趟简单的能源贸易航线,也不是哪家航运公司为降低成本
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